広島電鉄では、同社がこの度導入する新型車両「Greenmover APEX(グリーンムーバ− エイペックス)」5200形の営業運行開始日等を発表しました。

Greenmover APEX(5200形)運行開始および出発式の開催について|お知らせ|広島電鉄

概要は以下の通りです。

●運行開始日:
2019年3月14日(木)

●運行路線:
2号線 広島駅〜(紙屋町東・西)〜広電宮島口


●導入車両について:
・車両名称:
車両形式名:5200形
愛称:Greenmover APEX(グリーンムーバーエイペックス)

・導入編成数:
2編成(5201号、5202号)
※3月14日より運行するのは5201号1編成のみ。
※5202号の運行開始は2019年3月末の予定。

●エクステリアデザイン:
hiroden_5200
▲5200形「Greenmover APEX」エクステリアデザイン
(上記発表資料(http://www.hiroden.co.jp/topics/2019/0304-apex.html)より引用)


その他詳細は、上記発表資料をご覧下さい。



個人的にこれまで全く乗ったこともなく、それが故にあまり縁の無かった広島電鉄(広電)でありますが、一昨年・昨年と続けて乗車する機会があったことを契機とし、広電の動向にもこれまでになく注目するようになりました。
参考:
広島電鉄での撮影記録(2017.10.1)広島カープリーグ優勝ヘッドマーク掲出の姿を記録 : 阪和線の沿線から
【撮影地記録】広島電鉄本線 銀山町〜胡町(歩道橋から) : 阪和線の沿線から
【撮影地記録】広島電鉄本線 本川町停留所(歩道橋から) : 阪和線の沿線から
【撮影地記録】広島電鉄江波線 江波停留所 : 阪和線の沿線から
【撮影地記録】広島電鉄本線 十日市町停留所 : 阪和線の沿線から

そんな中、昨年7月に5200形「Greenmover APEX」の導入が発表されており、当ブログでも下記エントリーのようにご紹介しています。
参考:【広島電鉄】新型車両「Green Mover APEX」5200形導入を発表(2019.3予定) : 阪和線の沿線から

その営業運転開始を楽しみにしていましたが、今回3月14日(木)に営業運転が開始されることが発表されました。
既報の通り、2編成を今年度に導入することとして、2号線(広島駅〜紙屋町東・西〜広電宮島口)で運行することとなっており、宮島観光はもとより、広島都市圏の通勤・通学輸送として他形式混じって早速活躍することとなります。


広電に関して言えば、過去2回の訪問で、そのネットワークを体験したわけですが、今後は種類も多い車両の記録を撮れればと思っていますので、その際にこの5200形も是非記録することができればと思ったニュースであります。




●関連ブログ:
広島電鉄 5200形 営業運転(2019年3月14日〜) - 鉄道コム



↓↓鉄道系ブログ・ニュースポータルサイト「鉄道コム」はこちらをクリック↓↓
鉄道コム