夜行列車が少ない西ヨーロッパ地区。それでも、少ないながらも夜行列車はあります。今回はそんな西ヨーロッパ地区の夜行列車をまとめました。ここまできちんとまとめられているサイトはないと思います！
写真1. トレンオテルの内装
西ヨーロッパの夜行列車事情概論
西ヨーロッパ(ここではスイス、ドイツは中央ヨーロッパに分類します)の夜行列車はあまり多くありません。イギリス、フランス、スペイン、ポルトガルに存在します。ルクセンブルクには存在せず、ベルギーとオランダにわずかにあるのみです。また、フランスからスイスへの夜行はありません(パリ－ウィーンの系統はフランスからドイツに入ります)。
いずれの夜行列車も多くが座席車、簡易寝台車(日本でいうB寝台車)、個室寝台車の3つの等級があります。食堂車のある系統と食堂車のない系統の双方があります。これらの情報は各国の情報に譲りましょう。
西ヨーロッパの夜行列車一覧
以下の17系統があります。ただし、多くの系統が連結運転します。
イギリスの夜行列車は以下の通りです。ロンドンとスコットランド(イギリスは4つの国から成立していますが、その1つの国です)を結ぶ系統で、英仏海峡を渡る系統はありません。カレドニアン・スリーパーと呼ばれます。このほかに、ナイト・リベリアと呼ばれるペンザンス発着の系統があります。
・ロンドン－フォートウィリアム
・ロンドン－インヴァーネス
・ロンドン－アバディーン(以上3本は連結運転)
・ロンドン－エディンバラ
・ロンドン－グラスゴー(以上2本は連結運転)
・ロンドン－ペンザンス
フランスの夜行列車は以下の通りです。イタリア直通が1系統、ロシア方面が2系統、オーストリア直通が1系統あります。国内(ちょっとスペインに入る系統もあります)が3系統あります。テロ以外は運転日に注意する必要があります。
・パリ－ミラノーヴェネツィア(ベニス)(有名な「テロ」という夜行列車です、イタリア直通)
・パリ－ウィーン(ドイツ経由オーストリア直通)
・パリ－ラトゥール＝ドゥ＝カロル
・パリ－ポルトボウ(スペイン直通)セルベーユ(スペイン国境手前まで短縮)
・パリ－ロデズ(以上3本は個室寝台車なし)
・パリ－モスクワ(週1回だけ運転、中欧と東欧直通)
・ニース－モスクワ(週1回だけ運転、中欧と東欧直通)
スペインの夜行列車は以下の通りです。いずれもトレンオテルのブランドになっています。
・マドリード－リスボン(ポルトガル直通)
・アンダイエ(Hendaye)－リスボン(フランス、ポルトガル直通)
・バルセロナ－ビーゴ、ア・コルーニャ
・マドリード－ビーゴ、フェロル
ベルギーの夜行列車は以下の通りです。ベルギー国内では連結運転します。週3回だけの運転です。
・ブリュッセル－ウィーン(ドイツ経由オーストリア直通)
オランダの夜行列車は以下の通りです。
・アムステルダム－ウィーン(ドイツ経由オーストリア直通)
・アムステルダム－インスブルック(ドイツ経由オーストリア直通)
※両系統はドイツ国内のニュルンベルクまで連結運転、ニュルンベルクでハンブルク発着とパートナーチェンジ
各国の夜行列車事情
各国の細かい事情は国別ページを設けています。そちらをご覧ください。
・イギリスの夜行列車は、イギリスの夜行列車まとめ(カレドニアン・スリーパーの概要まとめ)
・フランスの夜行列車は、フランスの夜行列車まとめ(テロと国内夜行)
・スペインとポルトガルの夜行列車は、スペイン、ポルトガルの夜行列車(トレンオテルの情報一覧)
・ベルギーの夜行列車は中央ヨーロッパの夜行列車～ナイトジェットの概要と運行形態解析