撮り散らかし鉄の記憶

２／１１に、富士急行　河口湖駅でＪＲ東日本から譲渡されている２０５系３０００番台 第８５編成を撮りました。
２０５系は１９８５年に旧国鉄時代の山手線で登場して分割民営後もＪＲ東日本の首都圏の各路線用に増備され、ＪＲ西日本でも登場しています。
ＪＲ東日本では当初は長大編成で都心を中心に活躍していましたが、後継車の増備ととも短編成化されてローカル線に転用されています。

３０００番台は、２００３～０５年に山手線で活躍してい０番台の中間車に運転台を新設して、４両編成×５編成が登場しました。
八高線、川越線で活躍しましたが、２０１８年に２０９系３５００番台、Ｅ２３１系３０００番台の転用に伴い、５編成ともに引退しました。
富士急行では、２０１２～１８年にＪＲ東日本から譲渡された２０５系が６０００系として活躍しています。
３５００番台の内、将来を見越して第８１、８５編成が富士急行に譲渡されているようです。

１枚目は、河口湖駅構内に留置されるクハ２０４－３００５を先頭にした第８５編成です。
ラインカラーの帯は剥がされており、ステンレスの無垢の状態です。



２枚目は、先頭のクハ２０４－３００５の車番跡です。
薄っすらとＪＲ東日本時代の車番跡を見ることができます。