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2019年2月17日日曜日

2/10-2/11 釜山・九州

釜山と博多へ





















釜山都市鉄道一号線はバリエーション豊か。ただ、丸目はやはりどうにも違和感が。

すでに全編成交換済みとのことで仕方ないですが。






















と思いきや!最初期車の廃車体が老圃事業所に!

窓の張り紙には「チョッパ型電動車第二編成 [使用禁止] (VVVF型電動車第二編成営業運行関連運休) 老圃車両事業所」と。






















その流れで電化開業した東海線へ。まだ都市鉄道としては全然機能してないですが、RDCムグンファ、DL牽引なども見れてよかったです。フルハイトホームドアが建立される前に記録しておきたいもの。




















釜山都市鉄道4号線は安平車両基地の資料館を見学しようとしたものの、休館日。屈服。確認大事。






















夜は釜田で。ムグンファの連結など、良いものをいただきました。




















フェリーで釜山を離れ九州へ。EF81牽引貨物が来ると聞きつけ竹下から香椎まで移動したものの、やってきたのは金太郎。ビビってピント外しました。

ちなみに代走かと思いきやちゃんと40分遅れでやってきましたとさ(香椎線を撮ってたので間に合わず)






































海の中道線・香椎線のキハ47もアツく。香椎駅には「ありがとうアクアライナー」の文字が。

3月には北海道...の予定が、週6労働者へ。またいつか。

以上です。

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