しろくまくんです～
久しぶりの更新です
昨日、おとといは春のようにあたたかったねぇ
昨日、おとといに団臨運転があると情報を受けて、撮りに行きました。
おとといは“ブルーバード”最終日ということで、“ありがとうブルーバード”の装飾した51092Fの運転でしたが、団臨として使われる352Fが野田線、佐野線などへ入線することで、恐らく最後の可能性があるため記録したくそちらを選びました。
まず、どこで撮るか考えるうち、野田線と佐野線を撮りたい気持ちがあり、両方とも行ける距離を考えると・・・野田線は梅郷駅、佐野線は葛生駅ということでそちらに決めました・・・。
まず練習撮り・・・
６００００系６１６０８Ｆと６１６１４Ｆ。
幕車の８０００系８１６３Ｆ。幕車ではその野田線だけ活躍している位に減ってしまった・・・。
８１１１０Ｆ。
そして・・・
３５２Ｆ送り込み回送がやってきて・・・
８１６２Ｆと並んで・・・
出発し、運河駅へ。
運河駅から乗客を乗せて、春日部駅へ
架線の影で完全アウトだな・・・。
すぐに葛生駅へ移動しました！！
撮影名所の葛生駅のちかくにある橋梁で撮影！！
初めてなので練習撮りを・・・しかし１時間に１本しかない、しかも列車が来るの迫っていた・・・。
ところが１本だけ何とか撮れました。
そして本番・・・。
葛生駅へ向かうところ。
そして逆に折返しを・・・
完全収まりました！！
３５０系もかつて１８００形時代に葛生駅まで運転していたのだろうかと・・・。
満足し、帰宅。
次の日は８１１１Ｆが日光→北千住でしたが、家族サービスを優先すべき時間を調整した結果、北千住電留線のみ撮影できることでした・・・。
家族サービスの途中ながら、奥さんを連れて・・・牛田駅からおりて電留線へ。
そこには８１１１Ｆが業務を終えて停まっていた。
偶もしく、２０２０系が。
東武ファンフェスタ以来久しぶり。（１／１４の運転撮影は見送った）
やっぱり、似合いますね。
営業車と並んで。
すると出発していきました・・・
春日部駅へ戻いって行きました。
最後に鐘ヶ淵駅によって軽～く撮って帰りました。
夕陽のセクシーカーブを行くのいいかなぁと。
以上！！
ありがとうございました！！