１９７５(昭和５０)・１９７６(昭和５１)年

                                          ブルートレイン みずほ 撮影分からです

 

□みずほ   ５レ  東京１７：００⇒熊本１１：１６・長崎１２：１９

                ６レ  長崎１５：４９・熊本１６：５０⇒東京１０：３０

 

 

 

 

 

 

 

■６レ ブルートレイン みずほ 特急券 Ｂ寝台券

このきっぷは 祖父の出張の お土産でした。

祖父は全国へ列車で出張していて、

その度、下車時に特急券などを改札口で頼んで貰ってきてくれていた。

１３号車は 付属編成のオハネ１４形ですね。

 

 

 

 

 

 

■６レ ブルートレイン みずほ

                         ＥＦ６５ ５＊＊号機+１４系客車  総持寺踏切跨線橋

架線が機関車正面に掛かってますねぇ、立ち位置失敗したようです。

 

 

◇後追いは１４系客車 スハネフ１４形。

カメラの蓋が不調でフィルムが感光してます。

 

 

 

■５レ ブルートレイン みずほ   鶴見川橋梁(川崎側)

なぜか、この時に撮ったはずの機関車の写真が無い。

きっと失敗したんだろう。

テールサインは 後に「絵入り」になったようだが

この頃はまだ「文字のみ」。

 

 

 

 

 

■６レ  ブルートレイン みずほ

                                           ＥＦ６５ ５０６号機+１４系客車   川崎駅

当時、「みずほ」のヘッドマークは２種類あった。

こちらは、勝手に「金みずほ」と呼んでいたヘッドマーク。

 

 

 

■６レ ブルートレイン  みずほ

                                           ＥＦ６５ ５０９号機+１４系客車   東京駅

一方、こちらは「白みずほ」と呼んでいたヘッドマーク。

東京駅発着のブルートレインでは

唯一、２種類のヘッドマークを装着していた列車だった。

 

小学校の同級生に「瑞穂ちゃん」という女の子がいました。

でも、彼女は自分の名前を書く時は いつも「みずほ」と書いていた。

漢字が難しいですからね。

こちらも２種類の表記(#^.^#)

 

【ブルートレイン 富士】編へ 続きます(^_-)-☆