昨年の原色復帰で一番人気となった新鶴見のEF65です。

コキ20両を入れて。

2両目の空コキが残念ですが...。

自動空気ブレーキの常用減圧改造が未施工の2101号機は

赤プレートでなく青プレートを長らく付けてました。

昨年の全般検査でまさかのクリームプレートで出場、

JRF所属機の中で一番の注目機に躍り出ました。

西日本にも原色のEF65が活躍中ですが、

釜の顔とも言えるテールライトがLED化されました。

それに比べて当機はオリジナルのテールライトに加え

スノ－プラウが足下を引き締めてくれてます。

人気沸騰も納得の装備内容ですね。