写真は鉄で出来ている。

撮らない豚はただの豚だ

第746列車 「 迂回貨物牽引機の送り込み、8865レを狙う 」

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。

 

 

15日のプレスリリースにおきまして、2月に

京都鉄道博物館の展示車両としてJR四国

アンパンマンロッコがやってくる事が

明らかになりました。

 

拙ブログでも2017年の岡山遠征時に

撮影しておりますこの列車、一体どの様な形で

鉄博へとやって来るのか、楽しみでございます。

 

 

さて、今回の更新は昨日運転されました

8865レに、今週末から京鉄博にて展示されます

迂回貨物の牽引を再現するべくEF64 1024が

次位無動で送り込まれるという事で、

撮影致しましたご報告となります。

 

二日連続で次位無動の釜を主題にするという

芸のない更新をお許しください…

 

 

この日はお仕事が立て込みまして余裕が無く

手近なポイントでお手軽に済ませる、という

何とも後ろ向きなコンセプトでの撮影と

なっております…

 

いえ、普段のチョイ鉄は基本的に

光線具合こそ重視しつつも撮影地は

適当だったりしますのでそういう意味では

今回もいつも通りではあるのですが。

 

 

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2019-01-15 8865列車  長岡京ー山崎

 

雨雲に陽を遮られました東海道を、一先ずの

逗留先となります吹田機関区へ向けて進む

この日の8865レ。

 

エスコートには同じ愛知区のEF64 1008が

就き、更新色が原色の釜を引く図となりました。


 晩秋にはコスモス咲き乱れておりました、 

ここ裏調子も今の時期ですとすっかり冬枯れの

様相でございます。

 

 

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2019-01-15 683系9両  長岡京ー山崎
 

練習電にはサンダーバードを狙います。

 

と申しましても構図確認の為の

練習電ですので編成はぶつ切れなのですが。

 

またこの際に明るさの確認も行い、露出設定を

もう少し暗めに弄ります。 

 

 

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2019-01-15 8865列車  長岡京ー山崎

 

引いた構図でワンモアショットでございます。

 

さっそく水平が崩れ、

左下がりの構図になってしまいますね。

 

カメラを構える時に右が少し下がる癖が

ついておりまして、意識して気を付けては

いるのですが、急いだり焦っていると

つい、下がってしまいます。

 

弊社の業績とは真逆でございますね…

 

 

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2019-01-15 EF64 1024  長岡京ー山崎

 

ワイヤーが車体にかかるものの、1024の

サイドショットもオマケで撮影しておりました。

 

迂回貨物運転時には、側面にステッカーが貼られ

前面にはヘッドマークを掲出しておりましたが、

どうやら展示までの間にそれらも再現される様に

聞いております。


てっきり迂回貨物で活躍した1028が

やってくるのかと思っておりましたが、別釜を

なんちゃって迂回貨物に仕立てるのですね…

 

 

拙ブログでも撮影報告をさせていただきました

山陰迂回貨物の雄姿が、京都の地で再び

見られます 事に感慨深いものを感じます今回の展示。

 

ここぞとばかりにJR貨物も宣伝を

してもらいたいものでございます。

 

 

それでは、

この列車へご乗車いただき、ありがとうございました!