撮り散らかし鉄の記憶

昨年１２／２９に、南海線紀ノ川～和歌山市駅間の紀ノ川６号踏切で２扉車２０００系の普通　和歌山市行きを撮りました。
１９９０～９７年に、２０００系は高野線橋本～極楽橋駅間の山岳直通車両ズームカーとして６４両が登場しました。
しかし、２００５年には難波～極楽橋駅間の大運転の減少や、ワンマン運転可能な２３００系の増備により、約半数の車両が休車となりました。
２００７年以降は南海線７０００系の代替車として一部が転属し、前面には２扉車の大型ステッカーが貼付されています。
現在では、４両編成×４編成、２両編成×２編成が南海線で活躍中です。

１枚目は、紀ノ川６号踏切に向かうモハ２１８２の普通　和歌山市行きです。
１編成しかない、２両編成×２編成の組み合わせによる４両編成が来ました。



２枚目は後追いで、和歌山市駅に向かうモハ２０３１です。
行先表示幕は、早くも難波行きに変更されています。