２０１８年１２月２９日㈯  東海道 旧・総持寺踏切 撮影分からです。

 

 

続きです。

 

 

 

 

■ＥＦ２１０-１３５号機  ７０レ  高松(タ）⇒東京(タ）  ６：４２

このアングルからだと隠せますが。。。

 

◇空コキ いっぱい。

 

 

◇ＥＦ２１０-１３８号機。

雨も雪も降ってるから だいぶ汚れてるなぁと、のんきに撮っていたら。。

 

 

◇コキ１１０-５と-４を撮り損ねて、コキ１１０-３。

 

◇コキ１１０-２。

 

◇コキ１１０-１。

今は使われていない１５ｆｔコンテナに対応した

５両だけ作られたコキ１１０形貨車。

一時期、５両がバラバラになっていたが、またこの編成に編入。

しかも、番号順に並んでた♪

 

 

◇UV19A-667  Ｒ＆Ｓ エコレールマーク エコシップマーク 日本通運（株）

“エコシップマーク”は まだあまり普及していないような印象です。

 

◇いつもは福山コンテナが最後尾ですが、この日は「年末仕様」。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６５ ２０７４号機+ＥＨ２００-５号機

                                 ８０９７レ重単 根岸⇒新鶴見・八王子  ６：４７

 

 

◇１２月からは土曜日：重単設定。１月からはどうなってるのかな。

 

 

◇ＥＦ６５ ２０７４号機。

 

 

◇ＥＨ２００-５号機。

やはり荷がないと絵にならないな。

 

 

 

 

 

 

 

■２８５系 寝台特急「サンライズ瀬戸出雲」 ５０３２Ｍ  ６：５０

 

◇雪を付けながらも 定刻で上ってきた。

 

 

◇JR西日本 米トウI-1編成 クハネ285-1。

一番前のお客さんは まだお休みなのかな。

 

◇ＪＲ東海 海カキI-4編成 クハネ285-3001 + クハネ285-2。

 

◇クハネ285-3002。

年末の１２月２９日、乗車率もほぼ１００％に近かったんでしょうね。

 

 

 

 

 

 

■ＥＦ６６ １２８号機  ６６レ  東福山⇒東京(タ）  ６：５６

空が染まってきた。

 

◇コキにグリーン車積載みたいな絵に(´艸｀*)

 

 

◇ＥＦ６６ １２８号機。

 

 

◇U28A-29 “Ｆａｓｈｉｏｎ　Ｓｅｒｖｉｃｅ　ＮＡＮＩＷＡ”浪速運送（株）

よく見てみると「総重量４.０ｔ」と書かれている。

１２ｆｔコンテナの19Dコンテナは６.５ｔ。

これよりも大きな２０ｆｔコンテナなのに軽いのは衣料品だからなのかな。

 

◇年末年始も操業かな。化成品輸送。

巨大な化学プラントは止める事も出来ないでしょうからね。

 

 

◇この日は ２０１８年 撮り納め。編成後半はお飾りと。

２０１９年も無事に ここで撮影できますように。

 

 

続きます(^_-)-☆