撮り散らかし鉄の記憶

昨年に戻りますが１２／２９に、南海加太線　八幡前駅で７１００系のめでたいでんしゃの並びを撮りました。
１２／２８の夜に青春１８きっぷを使い、ムーンライトながらを使って帰省しました。
１２／２９は朝早く関西に戻れたので、青春１８きっぷを有効に使うため、普段、出掛け難かった和歌山方面に行きました。

２０１４年から南海加太線では、加太さかな線プロジェクトが進められています。
２０１６年には７１８７Ｆが加太の鯛をモチーフにした観光列車「めでたいでんしゃ」にリニューアルされて、ピンク色を基調とした塗装に変更されました。
さらに、２０１７年には７１６７Ｆがリニューアル２編成目として登場し、水色を基調とした塗装に変更されました。
そして、２０１８年４月にはピンク色の７１８７Ｆが「さち」、水色の７１６７Ｆが「かい」と愛称が付けられ、１０月には両編成が結婚したと発表されています。
ローカル支線の経営は厳しいものがあると思われ、プロジェクトの発展を応援したいです。
この日は、日中に２編成が運用されていたので、列車交換のある八幡前駅で両編成の並びを狙いました。

１枚目は、八幡前駅で並ぶ左側は「さち」クハ７９６７の普通　加太行き、右側は「かい」クハ７９６２の普通　和歌山市行きです。



２枚目は、３０分後に八幡前駅で折返しが並んだ左側は「さち」モハ７１８７の普通　和歌山市行き、右側は「かい」モハ７１６７の普通　加太行きです。



３枚目は、加太さかな線プロジェクトの一環で、間伐材を用いて地元の高校がデザインした木製の観光駅名看板です。