H30年 年末 普通・快速列車の旅 その2 内房線・外房線 | mietetsuのブログ 2nd

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三重県内・関西・東海道・東京周辺の鉄道を中心に写真を撮影
JR全線完乗を目指す旅のルートなども公開

少し無理をして、房総半島へ繰り出しました。天気があまり良くなく、少し肌寒い小雨の日でした。

 

行程(H30.12.17)

上野 541 - 543 秋葉原 549 - 638 千葉 658 - 846 館山 900 - 943 安房鴨川 947 - 1050 上総一ノ宮 1120 -  1232 錦糸町  

                                           

東京 1437 - 快速アクティ - 1611 熱海 1709 - 1731 沼津 1831 - ホームライナー浜松3号 -

       (自由席グリーン車)                                  (指定席)   

 

2010  浜松 2012 - 2046 豊橋 2050 - 特別快速 - 2143 名古屋 2205 - 近鉄特急 -  

                                                                    (指定席)

2245 白子 - 津市内

 

房総方面は、私からすると敷居が高いため、過去に訪問したことは一回のみ。まして鉄道利用となると今回が初めてとなります。JR全線乗り鉄するためには、一度は乗らなくてはなりません。将来的に、全駅下車する際も再訪問となりますが…幸いというか、天候も悪く今回は観光地もスルーしました。野島崎については、既に訪問済みです。

 

スタートは、早朝の上野駅です。

 

秋葉原で総武線に乗り換えます

 

木更津に到着しました

 

同駅ホームの様子

 

館山駅は雨でした。

 

上総一ノ宮駅の様子
 

東京駅から快速アクティを利用します。こちらのホームに入線してきます。

往路に続いて、復路も自由席グリーン車を利用します。

 

車窓

 

熱海駅前には、足湯もあり、ちょっとだけ浸っていました。

 

同じく、熱海市街には、温泉マークのマンホールもあります。

 

時間があったので、沼津駅舎の夜景を撮りました。

 

最後にホームライナーに乗車する行列の様子。

確かに浜松まで快適に過ごすことができました。ちなみに、この3号は、浜松から普通列車豊橋行きとなる関係で、

実質上沼津から豊橋まで、リクライニングシート利用となりました。

 

これからも、たまにはこの3号を利用して交通費を節約したいと考えています。

 

追伸、名古屋からは久しぶりに近鉄特急を利用。

ネットレス会員なのですが、ポイントもたまっているので、ポイントで特急券の購入となりました。

 

以上二日目の報告でした。

 

全線完乗 内房線、外房線

下車駅   木更津、館山、上総一ノ宮、熱海、沼津